Амазонка продължава да прави иновации в своите логистични стратегии, търсейки ефективни и устойчиви алтернативи за да донесете продуктите си на клиентите. В този смисъл идеята да се плаща на физически лица за доставка на пакети отприщи интересна дебат в логистичния сектор и сред потребителите.
Amazon и икономиката на сътрудничеството в доставката на пакети
В стремежа си да подобри логистиката и намаляване на нарастващите разходи за доставка, Амазонка е започнала да изследва модели на икономика на сътрудничество. Според доклад от Wall Street Journal, компанията ще разработва a мобилно приложение което би позволило на отделни лица да се грижат за доставките, подобно на платформи като Uber или Glovo. Тази система предлага сътрудничество с градски търговци на дребно, които биха могли временно да съхраняват пакетите, докато физически лица ги събират за разпространение.
Тази концепция има прилики с PackagePeer, платформа, където потребителите могат правят пари взимане и доставяне на пакети на вашите съседи. Amazon обаче ще разшири обхвата и формалността на системата, като я доведе до нивото на глобална услуга.
Как ще работи този модел на доставка?
Моделът, който Amazon планира да приложи, условно известен като "На път съм«, ще бъдат структурирани около използването на Particulares като куриери, обработващи доставки в местни области. Тези драйвери могат да имат достъп до приложението, да приемат поръчки и да събират пакети от градски складове или от търговци на дребно, действащи като точки за временно съхранение.
В сравнение с традиционните логистични решения, предлагани от компании като напр бърза поща или UPS, тази стратегия би позволила на Amazon спасяване както в инфраструктурата, така и в комисионни към транспортни фирми. Освен това компанията ще получи a стратегическо предимство чрез по-голям контрол върху пратките и подобряване на потребителското изживяване чрез по-бързи доставки.
Възникват обаче въпроси относно това как ще бъдат избрани отделните куриери и възможните правни последици и последици за сигурността. Например, кой би носил отговорност, ако пакет е повреден или изгубен? Тези въпроси подчертават необходимостта от a строга регулация и строг процес на подбор, за да се гарантира надеждността на модела.
Предимства и предизвикателства на предложения модел
Ползи:
- Намаляване на разходите: Като избягва зависимостта от големи логистични компании, Amazon може значително да намали разходите си за доставка, които се увеличиха с 31% за една година.
- По-голяма гъвкавост: Този модел би улеснил по-бързите доставки, като се възползва от мобилността и достъпността на отделните лица.
- Икономически възможности: Индивидите ще имат нов източник на доходи, подобно на това, което се случва с платформите за съвместен транспорт.
Предизвикателства:
- Безопасност и надеждност: От решаващо значение е да се гарантира, че куриерите са надеждни и че пакетите пристигат в добро състояние.
- Законови разпоредби: Този модел може да срещне пречки, свързани с трудовите права, данъците и местните разпоредби.
- Съпротива от традиционните партньори: Транспортни компании като UPS могат да видят, че бизнесът им е застрашен и да търсят стратегии за противодействие на този модел.
За да се справи с тези предизвикателства, Amazon ще трябва да установи ясни насоки за подбор на сътрудници, както и предоставяне на гаранции както на клиенти, така и на куриери. Интересно е да се види как други компании, като Google и Uber, са изправени пред подобни предизвикателства в системите за логистични иновации.
Технологична интеграция: Amazon Flex и др
Друга ключова част от стратегията на Amazon е използването на нейната платформа Amazon Flex. Тази система позволява на хората да се регистрират като шофьори на доставки, като предоставят своето превозно средство и приемат доставки чрез лесно за използване приложение. Доставчиците на Amazon Flex печелят средно от 14 до 28 евро на час, в зависимост от броя на обработените блокове и активните промоции в техния регион.
Освен това Amazon също инвестира в технологии като дронове и центрове на последната миля, които могат да бъдат интегрирани в този модел за по-ефективно покриване на градските и селските райони. В този смисъл пазари като напр Мондиал Реле предлагат интересен пример за комбиниране пунктове за събиране със съвместни доставки.
Потребителско възприятие
Успехът на този модел обаче до голяма степен ще зависи от възприятието на потребителите. Много потребители изразиха загриженост относно сигурността на своите пакети и професионализма на частните куриери. Докато някои оценяват бързина и гъвкавост, други предпочитат традиционни методи, предоставени от професионални компании като Сьор и селеритас.
Например потребители на Премиум на Amazon са подчертали удовлетворението си от настоящите услуги, които включват бързи доставки и ефективна комуникация с разпознаваеми шофьори на доставки. За да се конкурира с този стандарт, Amazon ще трябва да осигури безпроблемно изживяване в своя модел на сътрудничество.
Въпреки че моделът на плащане на физически лица за доставка на пакети има много предимства, той също е изправен пред предизвикателства, които ще определят неговата жизнеспособност в бъдеще. Ключът ще бъде комбинирането на технология, сигурност и отлично клиентско изживяване, за да се постигне значително въздействие върху глобалната логистика.